La locomotive à vapeur 80097 retirée du service après une panne importante d'un tube de chaudière

La norme BR 4MT n° 80097 a été retirée du service après une défaillance due à l'éclatement d'un gros tube de chaudière.

Les lecteurs se souviendront peut-être qu'en mai 2022, le 80097 a été retiré pour remplacer les 157 petits tubes à la suite de problèmes.

Cela fait à peine quatre ans que le 80097 est revenu à la vapeur, au cours duquel la reconstruction complète de la chaudière par une entreprise spécialisée a coûté 130 000 £ au Bury Standard 4 Group – et devait durer plus de dix ans.

Le groupe n'a pas encore remboursé les 7 000 £ nécessaires au remplacement des petits tubes et doit désormais payer une facture de 40 000 £ pour le dernier numéro.

Le 80097 ne devrait pas reprendre le trafic avant le printemps 2023, ce qui signifie que le groupe ne pourra pas bénéficier des frais de transport vitaux pendant la période chargée de Noël.

Le groupe dit espérer faire le plus de progrès possible sur son projet actuel, Ivatt 2 n°46428.

Si vous souhaitez aider le groupe, vous pouvez parrainer un tube via le site Web du groupe Bury Standard 4.

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