Velta développe un nouveau procédé pour l'aluminiure de titane

14 juillet 2023

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Velta LLC, dont le siège est à Dnipro, en Ukraine, a annoncé avoir développé de l'aluminure de titane (TiAl) à l'aide d'un procédé de fabrication exclusif en cycle fermé. Ce développement permettrait de nouvelles applications plus robustes des composés intermétalliques dans les secteurs commerciaux et de la défense, pour une fraction de l'empreinte carbone des méthodes traditionnelles.

La production conventionnelle de titane métallique et de ses alliages, tels que l'aluminiure de titane, demande beaucoup d'énergie et de temps. Le nouveau procédé Velta Ti, qui crée des poudres d'alliage de titane à partir de concentré d'ilménite, donnerait lieu à un produit de qualité supérieure avec une empreinte carbone cinq à dix fois inférieure à celle obtenue par le procédé Kroll traditionnel.

« Le secteur de la métallurgie du titane est particulièrement prêt à être bouleversé : il s'appuie sur le même processus obsolète, générant la même empreinte carbone, depuis des décennies. C'est pourquoi nous avons ouvert un centre de recherche et développement en 2017 pour commencer à explorer de nouveaux processus de production », a expliqué Andriy Brodsky, directeur général de Velta. « Après des années de R&D, nous sommes ravis de mettre sur le marché nos innovations – du titane pur aux alliages haute performance.

Les matériaux intermétalliques sont devenus de plus en plus prisés dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et des infrastructures civiles. Les aluminures de titane auraient le potentiel de concurrencer les superalliages lorsqu'ils sont fabriqués selon le procédé Velta Ti. La résistance thermique offerte par les superalliages, tels que ceux à base de nickel, de fer-chrome-nickel, de cobalt ou de bases mixtes, se fait au détriment du poids. L'aluminiure de titane offre à la fois une résistance extrême à la chaleur et un faible poids, ce qui le rend idéal pour les moteurs aérospatiaux de l'Airbus A320neo et des Boeing 737 MAX, Boeing 777 et Boeing 787. D'autres applications incluent les implants orthopédiques et dentaires et les aubes de turbine à gaz pour la production d'électricité.

De plus amples informations sur le procédé Velta Ti sont disponibles sur le site Web de la société.

www.velta.us

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